Eine effektive und effiziente Logistikplanung? Ein besserer Lebensstil.

Der Kunde – Technogym

Technogym – Ein italienisches Unternehmen, weltweit führend in der Herstellung von Geräten für Sport und Freizeit, das Bewegung und Wohlbefinden sowohl lokal als auch global fördert.
Ihre Mission: So viele Menschen wie möglich dazu zu bringen, einen Lebensstil zu übernehmen, der körperliche Aktivität, gesunde Ernährung und eine positive mentale Einstellung umfasst.

Warum Load Manager?

Der Ausgangspunkt liegt oft darin, innezuhalten und die Gegenwart zu analysieren, um sich der eigenen Stärken und Schwächen bewusst zu werden. Bei der Analyse interner Unternehmensprozesse wird schnell deutlich, dass es oft Spielraum für Verbesserungen gibt. Dies war der Ausgangspunkt für unseren Kunden, der durch die Kartierung und Untersuchung seiner Geschäftsprozesse erkannte, dass einige, veraltete und/oder manuelle Tätigkeiten effektiver und effizienter gestaltet werden könnten.

Warum also Load Manager? Um logistische Prozesse zu straffen und Aktivitäten zu verbessern.

„Wie die Organisation der Lade- und Entladetätigkeiten ursprünglich strukturiert war, wussten wir nie genau, wann das Fahrzeug im Lager eintreffen würde. Die kommunizierten Informationen waren daher oberflächlich und nicht wirklich nützlich für die Planung der Aktivitäten“ – Logistikkoordinator von Technogym.

Es bestand also der Wunsch, den Arbeitsprozess flüssiger zu gestalten und den übermäßigen E-Mail-Verkehr zu reduzieren. Der ursprüngliche Bedarf bestand darin:

• die Dreiecksbeziehung zwischen dem Logistikteam, den Spediteuren, den Transporteuren und der Ladeabteilung zu eliminieren;
• menschliche Fehler zu reduzieren;
• eine linearere und effektivere Ladeplanung zu haben;
• die Ladezeiten zu reduzieren und zu überwachen.

„Load Manager, zusätzlich zu einem nützlichen Werkzeug für die Buchung und Planung, ermöglicht es uns, unsere Leistung und die unserer Lieferanten zu überwachen. Wir können in der Tat nachverfolgen und kontrollieren, wie viele Minuten/Stunden wir für die Vorbereitung der Bucht aufwenden, und gleichzeitig messen, wann ein Fahrzeug im Vergleich zur Buchung früh oder spät eintrifft.“

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