Una programmazione logistica efficace ed efficiente? Uno stile di vita migliore.
Il Cliente – Technogym
Azienda italiana leader mondiale nella produzione di attrezzi per lo sport e il tempo libero, promotrice del movimento e del benessere, sia a livello locale che globale.
La loro mission: coinvolgere il maggior numero di persone ad adottare uno stile di vita che includa attività fisica, sana alimentazione e approccio mentale positivo.
Perchè Load Manager?
Il punto di partenza, molto spesso, risiede nel fermarsi e analizzare l’oggi, diventando consapevoli dei propri punti di forza e di debolezza. Analizzando, infatti, i processi interni aziendali è facilmente intuibile che, frequentemente e comunemente, si possano riscontrare margini di miglioramento. Questo è stato il punto di partenza del nostro cliente, il quale, mappando ed esaminando i propri processi aziendali ha appreso come alcune attività, più obsolete e/o manuali, potessero trasformarsi e diventare più efficaci ed efficienti.
Dunque, perchè Load Manager? Al fine di snellire i processi a livello logistico, ma non solo, e potenziare le attività.
“Per come era organizzata inizialmente la gestione delle attività di carico e scarico, non eravamo mai consapevoli dell’orario al quale il mezzo sarebbe arrivato presso il magazzino. Le informazioni comunicate erano dunque superficiali e non concretamente utili ai fini della pianificazione delle attività” – Logistics Coordinator di Technogym.
Vi era, dunque, la volontà di rendere il processo lavorativo più fluido, eliminando l’eccessivo flusso di e-mail. Il bisogno originario era quello di:
- eliminare triangolazioni tra il team logistico, gli spedizionieri, i trasportatori e il reparto di carico;
- diminuire gli errori umani;
- avere una programmazione di carico più lineare ed efficace;
- diminuire e monitorare le attese al carico.
“Load Manager, oltre ad essere uno strumento utile per la prenotazione e la pianificazione, ci permette di monitorare le nostre performance e quelle dei nostri fornitori. Riusciamo, infatti, a rilevare e controllare quanti minuti/ore impieghiamo per preparare la baia e al tempo stesso a misurare quando un mezzo arriva in anticipo o in ritardo rispetto alla prenotazione”.
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